 国内行业发展概况 |
| 在国民经济持续快速增长、轿车进入家庭步伐加快的背景下，2007年我国汽车产销接近900万辆，再创历史新高。2007年我国汽车产量为888.24万辆，同比增长22.02%，比2006年净增160.27万辆；汽车销量879.15万辆，同比增长21.84%，比2006年净增157.6万辆。2007年，国内轿车需求的增速非常明显，全年销量达到472.66万辆，同比增长23.46%。小排量车型遭遇“滑铁卢”，排量小于1.3L的车型市场占有率开始下降。这部分车型共销售73.02万辆，占轿车销售总量的11.60%，与2006年同期相比，市场占有率下降了3.7%。销量下降更为严重的是排量小于1.0L的车型，仅销售25.17万辆，同比下降30.9%。 |
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| 行业利用外资现状 |
| 据商务部统计，2007年汽车工业（本文所述汽车工业，对应于国家统计局《国民经济行业分类（GB/T 4754-2202）》中的汽车制造(行业代码为C372),下同。） 新设立外商投资项目842个，比去年同期减少122个，实际使用外资金额180095万美元，同比下降16.03％。新设立企业数和实际使用外资金额占全国同期吸收外资总量的比重分别为2.22％和2.41％。 |
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| 中国加入WTO的承诺和国际惯例 |
| 根据我国在加入世贸组织议定书和相关附件、世贸组织中国工作组报告书中的有关承诺，加入世贸组织后，我国将逐步在关税和非关税、投资、服务贸易等领域扩大开放国内汽车市场。 |
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| 世界同行业发展概况 |
| 德国汽车工业协会日前在法兰克福宣布，2006年德国汽车出口数量达到390万辆，这是德国汽车出口连续第四年创新高。德国2006年汽车出口额与2005年相比增加了8%，达到1700亿欧元，占德国出口总额的17%。据德国汽车工业协会统计，2006年有20%的德国出口汽车进入美国市场，西欧接纳了60%的德国出口汽车。德国2006年汽车进出口贸易盈余为1000亿欧元。 |
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