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 国内行业发展概况 |
| 2009年1－12月，全国交通运输货物周转量达到119188.53亿吨公里，同比增长9.9％，相比1－11月份增速加快0.9个百分点。从单月运行趋势来看，进入二季度以后，同比增速随总体经济的回升逐步提高，行业景气加速回升，10月份以来单月增速一直保持在20％以上，表明行业已经完全进入景气区间。 |
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| 行业利用外资现状 |
| 据商务部统计，2009年交通运输及仓储业（本文所述交通运输及仓储业，包括国家统计局《国民经济行业分类（GB/T 4754-2202）》中的交通运输及仓储业(行业代码分别为F52、F54、F55和F58),下同。）新设立外商投资项目223个，比去年同期减少77个，实际使用外资金额205192万美元，同比下降7.24％。新设立企业数和实际使用外资金额占全国同期吸收外资总量的比重分别为0.95％和2.28％。 |
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| 中国加入WTO的承诺和国际惯例 |
| 交通行业属服务业范畴，其有关的国际服务贸易受WTO《服务贸易总协定》的约束。我国入世承诺涉及公路运输、水路运输、仓储、船舶检验、交通基础设施建设等多个领域，其中在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理等方面做出了进一步开放市场的承诺。 |
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| 世界同行业发展概况 |
| 国际民航组织6月21日发表公告称，2006年全球航空运输业实现净利润27.1亿美元，该盈利是在面对高油价的情况下，航空公司通过提高运力管理效率和运营灵活性而实现的。2005年，全球航空运输业的亏损高达41.3亿美元，2006年，全球航空运输业迎来了自2001年以来的首个盈利年。 |
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